Tag-86 Vancouver Ford

 

Ich schlaf schlecht ...ziemlich laut hier... der Wecker klingelt um 6 Uhr, um 7:30 Uhr wollen wir bei Ford (Cam Clark Ford Nord-Vancouver) sein und das haut sogar hin.

 

Auftragsannahme... Ob wir einen Termin haben? ...Öhm neeeee ...Es hieß ja nur wir sollen gleich Dienstagmorgen kommen und mit so 2-3 Std rechnen. Hmmm ok, man kann uns wohl noch irgendwo zwischen reinschieben ...na das geht ja schon gut los🙄. Wir bekommen einen Service-Leiter zugewiesen ...der hat offensichtlich überhaupt keinen Bock auf uns. Er kann irgendwie kein Auftrag anlegen, weil`s europäische Ford-Fahrzeuge nicht in der Ami-Datenbank gibt. Auch beim Öl muss ICH Hüh oder Hott sagen... das ist doch ein schlechter Witz👎👎. Das passende Öl gibt`s irgendwie nicht …ich studiere die Spezifikationen (kaum lesbar) des angebotenen Öls und lese 514-B1 ...klingt besser wie 513-D und wähl es aus (eigentlich für den F-150 mit 3.0 ltr Diesel-Motor).

Er rennt Minimum 3-mal zu seinem Chef und ja ...bis 12 Uhr könnte es fertig sein. Ich habe ja schon meine Mobil-Nummer angegeben aber auch die kommt denen völlig spanisch vor. Man kann sich in Nordamerika (Vorwahl +1) offensichtlich nicht vorstellen, dass es auch noch andere Länder auf der Welt gibt ...das ist schon x-mal hier aufgefallen, dass die mit +49 völlig irritiert sind.😠

Bis 12 Uhr ist natürlich nix fertig ...aber immerhin ist die Laune des Service-Fuzzis ein bisschen besser (hatte ich schon erwähnt, dass der Inder oder so ist) ...der Preis wurde natürlich erheblich höher als die anfangs genannte Summe von 179,-CA$ ...aber die waren sowieso völlig unrealistisch. Ich hab schon 2018 weit über 300,-EUR nur für einen Wechsel des „Einfahr"-Öls bei Ford bezahlt.

Hier kostet uns das ganze knapp über 330,-CA$ (= 220,-EUR) inkl. Räder über Kreuz tauschen, eine kurzen Fahrzeugcheck mit Protokoll (sieht alles gut aus) und einen Gutschein für ne Waschanlage gab's auch noch (dabei sieht der Reinschi doch gar nit so dreckig aus🙄)

Der Service-Fuzzi hatte dann auch noch richtig gute Laune und uns sogar noch Tipps für Vancouver gegeben.

(Das ist doch jetzt Realsatire oder?)

 

Wir fahren noch (das war ein Tipp übrigens) ins Lynn Valley nördlich von Vancouver ...die Parkplätze sind voll und wir parken im Wohngebiet davor (nicht das ärmste) und laufen ne Runde ...eigentlich ja nur bis zur Hängebrücke über den Lynn Creek ...ich überrede aber noch Kunzi ne klitzekleine Runde bis zur „Two Falls"-Brücke zudrehen ...dummerweise gehts da genauso viel abwärts wie weit ...und das muss man auch alles wieder hoch🙄 ...Kunzi`s Hass ist mir die nächsten Jahre sicher😢.

An der Two-Falls Brücke (drum herum lauter Schilder mit „Danger..."🙄) springen übrigens junge Menschen in Neopren-Anzügen mit Saltos und Schrauben wie Kunstspringer die Wasserfälle runter ...Wahnsinn👍 ...in jungen Jahren hät ich mich das vielleicht mit viel Überwindung getraut (ohne Salto …sondern Arschbombe!) ...aber heutzutage Never ever!

Wie wir im Nachgang erfahren ist das, wie vermutet, nicht ungefährlich. 40 Tote in den letzten 50 Jahren gabs hier bereits, zuletzt vor einem Jahr ein 17-Jähriger auch beim Klippenspringen.

 

 

Es ist schon wieder recht spät und wir gehen nochmal auf den Capolino RV Park.

Es gibt Hähnchenspieße mit diversen Salaten zum Abendessen.

 

 

Sibi

 

 

PS: das mit dem Öl beschäftigt mich ...ich forsch nochmal nach ... die Ford-Spezifikation WSS-M2C514-B1 gibts gar nicht ...tatsächlich lautet die ...214-B1 ...das hab ich wohl im „Winzig"-Gedruckten falsch gelesen🤓🫣😔

...und auf irgendeiner Webseite steht auch mal mehr dazu ...ausdrücklich nur für den 3.0 Powerstroke ...nicht für den 7.2, den 6.7 ...usw. ...und den 3.2 Powerstroke. Moment mal ...3.2 ...klingt doch wie unser Motor😮 ...und tatsächlich, nach ein bisschen forschen im I-Net ...der 3.2 Powerstroke ist nahezu baugleich mit unserem 3.2 Duratorq

Wir haben offensichtlich doch ein falsches Öl drin ...Grrrrr ...Ich könnt schon wieder kotzen. Und ja ich bin selber schuld ...hätte wohl besser nein gesagt und selber das Öl beschafft.

Keine Ahnung ob das gut geht oder wie lang

 

Und ...NIE WIEDER FORD! 👎👎